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交通違章抓拍原理

時間:2015-05-06 09:14來源:未知 作者:漢中安防 點擊:
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抓拍,是指在被攝對象不知曉的情況下快速地抓取其自然、生動、最有表現力的瞬間形象。同時也指違章抓拍。

  1、違章電視抓拍的原理

  有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫桿上架設數碼相機,用于對闖紅燈的抓拍,另 一種是架設攝像機,用于對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別 圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。

  2、違章處理過程

  指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員網站,以使違章車主能夠進行查詢。

  3、信息損失問題不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。

  4、拍攝范圍:一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。


  5、如何避免被抓拍:

  第一,也是最安全的,就是不違章。

  第二,注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機,一定不要去。

  第三,不推薦的方式,走最右側的車道(前面有數碼相機的不行)。

  第四,感覺不對的時候,網站上查,一周內如無通知,就是信息未被處理,你就ok了。

  看完后還是奉勸各位車友,安全第一啊。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒


  電子pol.ice工作原理揭密

  1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到X處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效);

  2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈沖信號,即視為 “有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;

  3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的),我就是因為這樣被排了n次;

  4、黃燈亮時,拍照系統延時2s后啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。

  后期處理:當圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸到中心計算機數據庫,以備各種機關調用。

(責任編輯:漢中安防)

 

 

文章作者:漢中安防監控
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